Статьи

Подписаться на RSS

Популярные теги Все теги

Бортовой компьютер ШТАТ Х1-GRANTA

Предназначен для установки на автомобили семейства GRANTA вместо заглушки кнопки панели приборов.

Совместим с контроллерами Итэлма М75


Подробная информация о БК


Краткое описание:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕВЫКЛЮЧЕННЫХ ГАБАРИТНЫХ ОГНЯХ

ЭНЕРГОНЕЗАВИСИМАЯ ПАМЯТЬ (сохраняет все значения при снятии клеммы с аккумулятора).

РУЧНАЯ ПОДСТРОЙКА точности показаний по расходу топлива и пробегу в пределах ±30%.

МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР - 7 функций, включая "Уровень топлива в баке" и "Пробег на остатке топлива".

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР - 7 функций, включая чтение диагностических кодов и их удаление.

СИГННАЛИЗАТОР - 4 ПАРАМЕТРА с возможностью раздельной блокировки звукового сигнала

ПЛАЗМЕР - сушка и прогрев свечей для облегчения холодного пуска двигателя.

ТРОПИК - автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем.

ФОРСАЖ - сброс памяти обучения контроллера при переключении "бензин"/"газ", приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95.


Обновление ПО :

Руководство по обновлению ПО

Программа загрузчик LoaderX1


История версий ПО (прошивки) для БК Штат Х1-Granta

Х1-гранта от 31.07.2012. Версия 003.
Изменения от предыдущей версии:
-Устойчивый переход микросхемы 2515 в режим ожидания связи.

Х1-гранта от 02.08.2012. Версия 004.
Изменения от предыдущей версии:
-Повышена устойчивость к сбоям в CAN шине.

Х1-гранта от 03.08.2012. Версия 005.
Изменения от предыдущей версии:
-Повышена устойчивость к сбоям в CAN шине.
-Введена задержка перехода в спящий режим.

Х1-гранта от 08.08.2012. Версия 006.
Изменения от предыдущей версии:
Введено управление яркости экрана по сигналу о включении габаритов в шине CAN.
Введено предупреждение о оставленных габаритах при выключении зажигания.


Х1-гранта от 20.08.2012. Версия 007.
Изменения от предыдущей версии:
Устранение сбоев в работе CAN - передатчика. С кварцем на 16 Мгц


Х1-гранта от 22.08.2012. Версия 008.
Изменения от предыдущей версии:
Устранение неточности определения количества кодов неисправности. С кварцем на 16 Мгц


Х1-гранта от 27.08.2012. Версия 009.
Изменения от предыдущей версии:
Устранение зависания диагностического канала при выходе из режима коррекций. С кварцем на 16 Мгц ( выпуск до 25 сентября 2012 г.)


Х1-гранта от 09.08.2012. Версия 01.1.
Изменения от предыдущей версии:
Первая версия для новой платы.ВНИМАНИЕ!Эта прошивка не подходит к серийным БК, выпущенным до 25 сентября 2012 г. с кварцем на 16 Мгц.
Отличительная особенность платы - кварц на 6 МГц с обозначением CREС6.0000


Х1-гранта от 30.08.2012. Версия 02.1.
Изменения от предыдущей версии:
Версия для новой платы. Аналогичная версии 009 для "старой" платы.
ВНИМАНИЕ!Эта прошивка не подходит к серийным БК, выпущенным до 25 сентября 2012 г. с кварцем на 16 Мгц.
Отличительная особенность платы - кварц на 6 МГц с обозначением CREС6.0000

ВНИМАНИЕ! С 25 сентября плата с кварцем на 16 мГц не выпускается, все последующие прошивки к БК, выпущенным до этой даты не подходят.


Х1-гранта от 15.10.2012. Версия 02.2.
Изменения от предыдущей версии:
Изменена частота сигнала на зуммер.


Х1-гранта от 23.10.2012. Версия 02.3.
Изменения от предыдущей версии:
Добавлена буква перед каждым из кодов неисправности.
(P или U в соответствии со стандартом).
Добавлен опрос кодов неисправности из контроллера АКП. (выводятся с надписью "COd" - большими буквами, в отличии от "cod" для кодов СУД).
Добавлен сброс кодов неисправности из контроллера АКП.


Х1-гранта от 31.10.2012. Версия 02.4.
Изменения от предыдущей версии:
Увеличен гистерезис включения-выключения вентилятора в функции Тропик до 4 ГрадС.
Количество сигналов предупреждения о превышении скорости сокращено до 3-х.
Изменена надпись bPE на ВPE.

Х1-гранта от 27.11.2012. Версия 02.5.
Изменения от предыдущей версии:
Исправлено зависание программы возникающее при включении зажигания в промежуток времени 0.5 сек после отключения главного реле контроллера СУД.
(момент индикации версии ПО компьютера).

Х1-гранта от 04.12.2012. Версия 02.6.
Изменения от предыдущей версии:
Еще не много снижено потребление энергии в спящем режиме.
Исправлена неточность при индикации включенных габаритов (при большой нагрузке на кл.15 не всегда сигнализировали о включенных габаритах).


Х1-гранта от 28.03.2013. Версия 02.7.
Изменения от предыдущей версии:
Добавлена поддержка контроллера СУД 21127-1411020-22 (калина-2, двигатель изменяемой длиной впускной трубы).


Х1-гранта от 15.05.2013. Версия 02.8.
Изменения от предыдущей версии:
Исправлена ошибка сигнализатора о высоком напряжении бортовой сети.


Х1-гранта от 24.05.2013. Версия 02.9.
Изменения от предыдущей версии:
Исправлена ошибка "промаргивания" неверной температуры.

Х1-гранта от 18.07.2013. Версия 03.0.
Изменения от предыдущей версии:
Добавлена поддержка дисплеев повышенной яркости.

Х1-гранта от 14.10.2013. Версия 03.1.
Изменения от предыдущей версии:
Исправлена проблема в спящем режиме при постановке автомобиля на охрану.

Х1-гранта от 16.10.2013. Версия 03.2.
Изменения от предыдущей версии:
Исправлен запрос кодов ошибок для контроллера МЕ17.9.7 для совместимости с Priora-FL.

Х1-гранта от 10.12.2013. Версия 03.3.
Изменения от предыдущей версии:
Добавлена задержка сигнализатора низкого бортового напряжения 5сек, порог 10.4В при работающем двигателе.

Х1-гранта от 24.02.2014. Версия 03.4.
Изменения от предыдущей версии:
Заблокирован автоматический переход в режим прогрева при включении зажигания.

Х1-гранта от 25.02.2014. Версия 03.5.
Изменения от предыдущей версии:
Добавлено отображение температуры трансмиссионного масла в АКП Jatco.

Х1-гранта от 25.04.2014. Версия 03.6.
Изменения от предыдущей версии:
Поправлена фильтрация сообщений CAN. (Обход некорректной работы микросхемы MCP2515).



Бортовой компьютер ШТАТ Х1-PRIORA

Предназначен для установки на автомобили семейства Приора вместо заглушки кнопки панели приборов.

Совместим с контроллерами Январь 5.1, Январь 7.2, Итэлма VS 5.1, Воsch М1.5.4(М), Воsch М7.9.7, Воsch МР7.0, Автэл М7.3 (ЕВРО-3), Итэлма М7.3 (ЕВРО-3), МЕ17.9.7 и М74


Подробная информация о БК


Краткое описание:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕВЫКЛЮЧЕННЫХ ГАБАРИТНЫХ ОГНЯХ

ЭНЕРГОНЕЗАВИСИМАЯ ПАМЯТЬ (сохраняет все значения при снятии клеммы с аккумулятора).

РУЧНАЯ ПОДСТРОЙКА точности показаний по расходу топлива и пробегу в пределах ±30%.

МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР - 7 функций, включая "Уровень топлива в баке" и "Пробег на остатке топлива".

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР - 7 функций, включая чтение диагностических кодов и их удаление.

СИГННАЛИЗАТОР - 4 ПАРАМЕТРА с возможностью раздельной блокировки звукового сигнала

ПЛАЗМЕР - сушка и прогрев свечей для облегчения холодного пуска двигателя.

ТРОПИК - автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем.

ФОРСАЖ - сброс памяти обучения контроллера при переключении "бензин"/"газ", приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95.


Обновление ПО :

Руководство по обновлению ПО

Программа загрузчик LoaderX1


История версий ПО (прошивки) для БК Штат Х1-PRIORA


Х1УН-М от 29.08.2011. Версия 012.
Изменения от предыдущей версии:
-добавлена совместимость с Бош М1.5.4 без иммобилайзера.

Х1УН-М от 03.09.2011. Версия 014.
Изменения от предыдущей версии:
- добавлено нормирование показаний дросселя (приведение к 100%)
- Изменен алгоритм автоопределения (ускорен) контроллеров.

Х1УН-М от 03.10.2011. Версия 015.
Изменения от предыдущей версии:
- добавлено изменение яркости дисплея по нажатию 2-х кнопок одновременно.
- От входа габаритов осталось только предупреждене о забытых габаритах.

Х1УН-М от 14.10.2011. Версия 016.
Изменения от предыдущей версии:
- Автоматический выход из режима прогрева свечей после запуска двигателя.

Х1УН-М от 15.12.2011. Версия 017.
Изменения от предыдущей версии:
- Введен счетчик простоя. Время простоя считается при снижении скорости ниже 15км/ч,
а также при выключенном зажигании.
Просмотреть время простоя можно только при выключенном зажигании после нажатия на левую кнопку.

Х1УН-М от 09.02.2012. Версия 018.
Изменения от предыдущей версии:
- Уменьшено потребление тока при выключенном зажигании.
- Изменен алгоритм управления катушками зажгания в функции прогрева.

Х1УН-М от 20.03.2012. Версия 019.
Изменения от предыдущей версии:
Исправлена ошибка входа в режим прогрева свечей при первом включении компьютера
после долгого простоя.

Х1УН-М от 28.09.2012. Версия 021.
Изменения от предыдущей версии:
Изменена частота сигнала на зуммер.

Х1УН-М от 17.10.2012. Версия 022.
Изменения от предыдущей версии:
Изменена частота сигнала на зуммер.

Х1УН-М от 30.10.2012. Версия 023.
Изменения от предыдущей версии:
Увеличен гистерезис включения-выключения вентилятора в функции Тропик до 4 ГрадС.
Количество сигналов предупреждения о габаритах сокращено до 4.
Количество сигналов предупреждения о превышении скорости сокращено до 3-х.
Изменена надпись bPE на ВPE.

Х1УН-М от 21.11.2012. Версия 024.
Изменения от предыдущей версии:
Изменен алгоритм опроса кл.15 в спящем режиме.
Снижено потребление тока в спящем режиме в 2 раза.
Исправлена вновь внесенная ошибка по индикации кодов неисправности.

Х1УН-М от 29.11.2012. Версия 025.
Изменения от предыдущей версии:
Увеличено время каждого пика при индикации превышения скорости.

Х1УН-М от 27.01.2013. Версия 027.
Изменения от предыдущей версии:
Поправлен гистерезис в функции "Тропик".
Поправлены функции блокировки аварийных сигнализаторов.
Надпись "ГАБ" светится до момента выключения габаритов;
Заблокировано прелистывание функций кнопками во время свечения "ГАБ";
Введен сигнализатор низкого уровня топлива в баке (7л).

Х1УН-М от 14.10.2013. Версия 029.
Изменения от предыдущей версии:
Добавлена индикация отсечки топлива на контроллере М7.9.7.

Х1УН-М от 29.11.2013. Версия 032.
Изменения от предыдущей версии:
Исправлен подсчет топлива на контроллере М7.9.7.
Добавлена задержка сигнализатора низкого бортового напряжения 5сек, порог 11.4В при работающем двигателе.

Х1УН-М от 15.01.2014. Версия 033.
Изменения от предыдущей версии:
Для серии порог сигнализатора низкого бортового напряжения снижен до 10.8В.

Бортовой компьютер ШТАТ 07X1-M

Предназначен для установки на автомобили ВАЗ 2107 (инжектор) вместо заглушки кнопки слева от часов.

Совместим с контроллерами: Январь 5.1, Январь 7.2, Итэлма VS 5.1, Автэл М73 (ЕВРО-3), Итэлма М7.3 (ЕВРО-3), Итэлма М74К (ЕВРО-3).


Подробная информация о БК



Краткое описание:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕВЫКЛЮЧЕННЫХ ГАБАРИТНЫХ ОГНЯХ

ЭНЕРГОНЕЗАВИСИМАЯ ПАМЯТЬ (сохраняет все значения при снятии клеммы с аккумулятора).

РУЧНАЯ ПОДСТРОЙКА точности показаний по расходу топлива и пробегу в пределах ±30%.

МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР - 7 функций, включая "Уровень топлива в баке" и "Пробег на остатке топлива".

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР - 7 функций, включая чтение диагностических кодов и их удаление.

СИГННАЛИЗАТОР - 4 ПАРАМЕТРА с возможностью раздельной блокировки звукового сигнала

ПЛАЗМЕР - сушка и прогрев свечей для облегчения холодного пуска двигателя.

ТРОПИК - автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем.

ФОРСАЖ - сброс памяти обучения контроллера при переключении "бензин"/"газ", приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95.


Бортовой компьютер ШТАТ X-33

Предназначен для установки на автомобили ВАЗ семейства 2110 (старая панель) вместо заглушки кнопки над часами.

Подключается в штатный разъем для МК и в диагностическую колодку.

Совместим с контроллерами Январь 5.1, Январь 7.2, Итэлма VS 5.1, Воsch М1.5.4(М), Воsch М7.9.7.


Подробное описание БК


Краткое описание:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕВЫКЛЮЧЕННЫХ ГАБАРИТНЫХ ОГНЯХ

ЭНЕРГОНЕЗАВИСИМАЯ ПАМЯТЬ (сохраняет все значения при снятии клеммы с аккумулятора).

РУЧНАЯ ПОДСТРОЙКА точности показаний по расходу топлива и пробегу в пределах ±30%.

МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР - 7 функций, включая "Уровень топлива в баке" и "Пробег на остатке топлива".

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР - 7 функций, включая чтение диагностических кодов и их удаление.

СИГННАЛИЗАТОР - 4 ПАРАМЕТРА с возможностью раздельной блокировки звукового сигнала

ПЛАЗМЕР - сушка и прогрев свечей для облегчения холодного пуска двигателя.

ТРОПИК - автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем.

ФОРСАЖ - сброс памяти обучения контроллера при переключении "бензин"/"газ", приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95.


Обновление ПО :

Руководство по обновлению ПО

Программа загрузчик LoaderX1


История версий ПО (прошивки) для БК Штат Х33

Х1-07 от 18.01.2012. Версия 073.

Изменения от предыдущей версии:
Уменьшено потребление тока в спящем режиме.

Х1-07 от 06.03.2012. Версия 074.

Изменения от предыдущей версии:
Включен звуковой сигнал.

Х1-07 от 24.09.2012. Версия 075.

Изменения от предыдущей версии:
Изменена тональность звукового сигнала на 2.4кГц.

Бортовой компьютер ШТАТ Х1-М Универсал

Предназначен для установки вместо заглушки кнопки в автомобилях семейств 2110 с европанелью, "Самара 2", "Шевроле Нива", "Калина"

Совместим с контроллерами Январь 5.1, Январь 7.2, Итэлма VS 5.1, Воsch М1.5.4(М), Воsch М7.9.7, Воsch МР7.0, Автэл М7.3 (ЕВРО-3), Итэлма М7.3 (ЕВРО-3), МЕ17.9.7 и М74


Подробное описание БК


Краткое описание:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕВЫКЛЮЧЕННЫХ ГАБАРИТНЫХ ОГНЯХ

ЭНЕРГОНЕЗАВИСИМАЯ ПАМЯТЬ (сохраняет все значения при снятии клеммы с аккумулятора).

РУЧНАЯ ПОДСТРОЙКА точности показаний по расходу топлива и пробегу в пределах ±30%.

МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР - 7 функций, включая "Уровень топлива в баке" и "Пробег на остатке топлива".

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР - 7 функций, включая чтение диагностических кодов и их удаление.

СИГННАЛИЗАТОР - 4 ПАРАМЕТРА с возможностью раздельной блокировки звукового сигнала

ПЛАЗМЕР - сушка и прогрев свечей для облегчения холодного пуска двигателя.

ТРОПИК - автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем.

ФОРСАЖ - сброс памяти обучения контроллера при переключении "бензин"/"газ", приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95.


Обновление ПО :

Руководство по обновлению ПО

Программа загрузчик LoaderX1


История версий ПО (прошивки) для БК Штат Х1-М Универсал


Х1УН-М от 29.08.2011. Версия 012.
Изменения от предыдущей версии:
-добавлена совместимость с Бош М1.5.4 без иммобилайзера.

Х1УН-М от 03.09.2011. Версия 014.
Изменения от предыдущей версии:
- добавлено нормирование показаний дросселя (приведение к 100%)
- Изменен алгоритм автоопределения (ускорен) контроллеров.

Х1УН-М от 03.10.2011. Версия 015.
Изменения от предыдущей версии:
- добавлено изменение яркости дисплея по нажатию 2-х кнопок одновременно.
- От входа габаритов осталось только предупреждене о забытых габаритах.

Х1УН-М от 14.10.2011. Версия 016.
Изменения от предыдущей версии:
- Автоматический выход из режима прогрева свечей после запуска двигателя.

Х1УН-М от 15.12.2011. Версия 017.
Изменения от предыдущей версии:
- Введен счетчик простоя. Время простоя считается при снижении скорости ниже 15км/ч,
а также при выключенном зажигании.
Просмотреть время простоя можно только при выключенном зажигании после нажатия на левую кнопку.

Х1УН-М от 09.02.2012. Версия 018.
Изменения от предыдущей версии:
- Уменьшено потребление тока при выключенном зажигании.
- Изменен алгоритм управления катушками зажгания в функции прогрева.

Х1УН-М от 20.03.2012. Версия 019.
Изменения от предыдущей версии:
Исправлена ошибка входа в режим прогрева свечей при первом включении компьютера
после долгого простоя.

Х1УН-М от 28.09.2012. Версия 021.
Изменения от предыдущей версии:
Изменена частота сигнала на зуммер.

Х1УН-М от 17.10.2012. Версия 022.
Изменения от предыдущей версии:
Изменена частота сигнала на зуммер.

Х1УН-М от 30.10.2012. Версия 023.
Изменения от предыдущей версии:
Увеличен гистерезис включения-выключения вентилятора в функции Тропик до 4 ГрадС.
Количество сигналов предупреждения о габаритах сокращено до 4.
Количество сигналов предупреждения о превышении скорости сокращено до 3-х.
Изменена надпись bPE на ВPE.

Х1УН-М от 21.11.2012. Версия 024.
Изменения от предыдущей версии:
Изменен алгоритм опроса кл.15 в спящем режиме.
Снижено потребление тока в спящем режиме в 2 раза.
Исправлена вновь внесенная ошибка по индикации кодов неисправности.

Х1УН-М от 29.11.2012. Версия 025.
Изменения от предыдущей версии:
Увеличено время каждого пика при индикации превышения скорости.

Х1УН-М от 27.01.2013. Версия 027.
Изменения от предыдущей версии:
Поправлен гистерезис в функции "Тропик".
Поправлены функции блокировки аварийных сигнализаторов.
Надпись "ГАБ" светится до момента выключения габаритов;
Заблокировано прелистывание функций кнопками во время свечения "ГАБ";
Введен сигнализатор низкого уровня топлива в баке (7л).

Х1УН-М от 14.10.2013. Версия 029.
Изменения от предыдущей версии:
Добавлена индикация отсечки топлива на контроллере М7.9.7.

Х1УН-М от 29.11.2013. Версия 032.
Изменения от предыдущей версии:
Исправлен подсчет топлива на контроллере М7.9.7.
Добавлена задержка сигнализатора низкого бортового напряжения 5сек, порог 11.4В при работающем двигателе.


Х1УН-М от 15.01.2014. Версия 033.
Изменения от предыдущей версии:
Для серии порог сигнализатора низкого бортового напряжения снижен до 10.8В.