Бортовой компьютер с текстовым дисплеем (24 символа на 2 строки) и различными цветами подсветки.
Голосовое сопровождение и полифонические мелодии.
В БК имеются входы ДСА, СРТ, выходы управления внешними устройствами, и вход признака включения газобалонного оборудования для раздельного учета расхода бензина и газа.
Подробное описание БК (Инструкция, руководство по эксплуатации)
Совместим с контроллерами:
BOSCH 1.5.4, МР7.0, М7.9.7, ME17.9.7; ЯНВАРЬ 5.1, 7.2; ИТЕЛМА/АВТЕЛ М73, М74/М74К и их модификаций
Совместимые автомобили (с инжекторной системой управления):
ВАЗ-21083 «Спутник» / «Самара» (2000 - 2003 г.в)
ВАЗ-21093 «Спутник» / «Самара» (2000 - 2004 г.в)
ВАЗ-21099 «Спутник» / «Самара» (2000 - 2004 г.в)
ВАЗ-2113 «Самара-2» (2005 - 2013 г.в)
ВАЗ-2114 «Самара-2» (2001 - 2014 г.в)
ВАЗ-2115 «Самара-2» (2000 - 2014 г.в)
ВАЗ-21214 / LADA 4x4 3дв. (2001 - 2009 г.в)
ВАЗ-21214M / LADA 4x4M 3дв. (2009 - н.в)
ВАЗ-2131 / LADA 4x4 5дв. (2000 - н.в)
Внимание! Для использования данного БК на автомобилях семейства ВАЗ 21214-2131 НИВА необходим переходник!
Краткое описание:
Маршрутный компьютер с двумя независимыми счетчиками пробега и расхода, а также с возможностью просмотра предыдущих значений параметров (до сброса) для одного вида отчета.
Диагностический тестер, позволяет читать ошибки ЭСУД с их статусом и текстовой расшифровки , а также параметры работы контроллера ЭСУД.
Восемь мультидисплеев (МД) с изменяемым набором параметров и один мультидисплей со сменой параметров в автоматическом режиме в зависимости от текущих условий.
БК имеет режим «ТАКСИ», позволяющий отображать стоимостные характеристики поездки и стоимость истраченного топлива.
БК имеет режим «ДИНАМИКА», позволяющий замерять и отображать динамические характеристики автомобиля.
Реализована возможность программирования функций кнопок «ЧАСЫ» и «ЛЮБИМАЯ».
Функции ПЛАЗМЕР (сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя), ТРОПИК (автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем), ФОРСАЖ (сброс памяти обучения контроллера при переключении "бензин"/"газ", приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95)
Аварийный сигнализатор критических событий, а также предупреждения об окончания срока страховки и необходимости технического обслуживания
А также много других функций………….
Обновление ПО :
Программа загрузчик BootLoader
Программа загрузчик Bootloader-USB
История версий ПО (прошивки) для БК Штат 115Х42М-RGB
Версия 1.6
Первая серийная версия
Версия 1.6a
Изменены первоначальные настройки для подсветки кнопок.
Версия 1.6b
Изменены первоначальные настройки контраста для синего индикатора.
Изменено название версии с "115X42RGB" на "115X42".
Версия 1.7
исправлены глюки при работе с контроллером Е-газ (Тропик, Плазмер и вывод ДК2)
Версия 1.7a
Исправленны мелкие глюки
Версия 1.7b
Изменен диапазон стоимости бензина (21,0 до 46,5 руб.)
Значение по умолчанию стоимости бензина - 33 руб.
Версия 2.0а
1. Добавлены параметры в группу «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ»
В подгруппе «Настройки МД-АВТО».
- Установка значения параметра 1 для режима «АВТО-МД»
- Установка значения параметра 2 для режима «АВТО-МД»
- Установка мультидисплея для вывода на экран в режиме выключенного зажигания («МД «ЧАСЫ»», «Мультидисплей №1» или «Мультидисплей №5»).
- Установка источника напряжения бортовой сети в мультидисплеях («С контроллера ЭСУД» или «с АЦП БК»)
В подгруппе «ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ НАСТРОЙКИ БК».
- Установка режима информирования об возникновении ошибок ЭСУД.
- Установка стоимости литра газа.
В подгруппе «НАСТРОЙКИ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ БК».
- Установка режима переключения подсветки дисплея БК.
- Установка режима предупреждения о невключенном ближнем свете.
2. Добавлены функции «ЧТЕНИЕ КАНАЛОВ АЦП» в группу «ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЕ И ДИАГНОСТИКА»
3. Добавлены функции «ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ЭСУД» в группу «ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЕ И ДИАГНОСТИКА»
4. В группу "Параметры текущей поедки" добавлен параметр "Напряжение в бортовой сети" измеряеммое БК.
5. Небольшие доработки по управлению ИМ (плазмер, тест форсунок, тропик, ХХ).
6. Исправлены мелкие глюки.
Внимании!!!! При перепрограммировании на данную версию произойдет автоматический сброс всех данных (пробег, расход, настройки) на заводские настройки
Версия 2.0b
Исправлен тест двигателя для контроллера MP7.0.
Версия 2.0с
Изменен порог (10 км/час) автовключения ближнего света.
При включении тропика или функции контроль хх значения температуры ОЖ или оборотов в мультидисплеях начинают подмигивать.
Версия 2.0d
Исправление по работе тропика
Версия 2.0e
Изменен контроллер по умолчанию (с М7.9.7 на М1.5.4)
Версия 2.0f
Изменен диапазон стоимости бензина (21,0 до 46,5 руб.)
Значение по умолчанию стоимости бензина - 33 руб.
Убран режим "Такси", он заменен на расчет стоимости топлива.
Версия 3.2
Улучшена работа с контроллером Bosch MP7.0
Версия 3.3
Улучшена работа с контроллером Bosch MP7.0
Исправлены мелкие глюки
Добавлен параметр "Настройка связи" отвечающий за улучшение связи по К-линии
Версия 3.4
Исправлены мелкие глюки
Версия 3.5
Исправлено предупреждение о ближнем свете
Версия 3.6
Исправлены мелкие глюки
Версия 3.7
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.0 - 4.4
Улучшена работа с контроллером Bosch MP7.0
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.5
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.6
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.7
Исправлено предупреждение о ближнем свете
Версия 4.8
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.9
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.10 от 07.07.2017
Исправлен глюк с сигнализатором ошибок
Версия 4.11
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.12
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.13 от 06.03.2018
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.14 от 27.11.2018
Исправлены мелкие глюки
Изменен диапазон стоимости бензина.
Версия 4.15 от 26.01.2019
Исправлены мелкие глюки
Исправлен глюк с мультидисплеем
Версия 4.16 от 10.02.2019
Исправлен глюк с плазмером.
Изменен диапазон стоимости газа.
Версия 4.17 от 26.02.2019
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.18 от 28.02.2019
Исправлен глюк с отображением стоимости газа.
Версия 4.19 от 14.08.2019
Исправлен глюк с отображением количества ошибок.
Комментарии
Добавить комментарийДобрый день, какая самая стабильная версия БК Штат 115х42м на данный момент сейчас актуальна?
КомментироватьДружище подскажи- хочу сделать показания датчика наружней температуры от штатного, с завода штатный датчик заведён в панель приборов и в БК. Но в этом БК на этом Пине зачем то сделали управление внешним устройством. Пин пересадил на соответствующий температурный пин в БК, всё в порядке. Питание датчика от панели 5 вольт, бквский датчик тоже 5 вольтовое питание., естественно чтобы приборы не влияли друг на друга отключил питание в БК. Теперь данные датчика поступают в БК ( в виде напряжения от 0 до 5 в (допустим, я точно не проверял)) Но есть одно но! Видимо с переходом на датчик Philips (возможно), диапазон адекватных показаний температуры укладывается в напряжение на входе от 0.5 до 2.2 в, ( от -98° до +98°), что не соответствует штатному датчику. Причём при выходе за диапазон, БК так же показывает какие то значения температуры, я даже срисовал примерный график, но настоящие показания именно в узком диапазоне от 0.5до 2 в, Т. е. есть предположение, что характеристики датчика прописаны только в прошивке, и не затронуты железом. Мог бы ты сказать в каких строках HEX- а прописаны характеристика датчика, и возможно ли подогнать его под штатный?
КомментироватьИ га моём компьютере на мониторе вместо букв везде чёрные квадраты , что делать и как исправить?
КомментироватьЖивёт своей жизнью, постоянно сбрасывает настройки, тухнет дисплей, выдаёт сообщения перегрев двигателя. Ошибки сбрасывает с десятой попытки
Комментироватьна мониторе вместо букв везде чёрные квадраты , что делать и как исправить?
КомментироватьУ меня тоже самое, одни квадраты.... Что это?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста на данном бортовом компьютере можно выставить температуру только включения вентилятора, или температуру выключения тоже можно выставить ?
Комментироватьможно
Добрый день,у меня штат 115х42 мерцает экран, иногда даже почти нечего не видно, может ли быть от прошивки?
КомментироватьЗдравствуйте. Корректно ли работает баланс форсунок на M73? Когда бы я его не запускал, всегда баланс одинаков во всех цилиндрах, хотя на слух разница заметна. Однажды даже искусственно создавал дисбаланс во время теста (с помощью создания подсоса воздуха во время теста одного из цилиндров), результат одинаков. Регулировка ХХ я думаю должна отключаться во время теста и не вмешиваться, тогда и результат будет.
КомментироватьЗдравствуйте на 115-42 пишет замыкание к,-линии на массу, при перестановке на другую машину, где стоит его заведомо исправный собрат, пишет отсутствие связи с контроллером. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина.
КомментироватьЗдравствуйте. БК штат 115 х 42. Функция "тропик"